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商品訊息描述
口碑
商品訊息特點
適用機型：Samsung Galaxy A7
材質：TPU軟殼
產地：中國
裸裝重量：約20g 含包裝重量：約70g
裸裝尺寸：約15*7.7*0.8cm 含包裝尺寸：約16.7*10*1.8cm
包裝內容物：Samsung Galaxy A7 手機殼*1
注意事項：本商品不含主機
| 保固期 | 新品瑕疵 |
|---|
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日月光今（14）日晚間召開重訊表示，提議向矽品董事會以每股新台幣55元，現金收購100%矽品股份，總計金額將達1280億元，希望矽品董事會能在12月21日以書面回覆是否願意展開協商。日月光表示，此次現金收購將使用適當比例的自有資金與銀行貸款，強調樂觀看待此次收購案，因溢價近3成，相信可再為矽品股東創造極高價值。
矽品上周五（11日）宣布，紫光將透過私募案認購矽品24.9%股權，屆時紫光將成為矽品第一大股東，矽品董事長林文伯表示，私募案將使開箱文矽品參與大陸半導體黃金成長期，進而放眼全球半導體市場與商機，相信日月光應該很支持。沒想到日月光今日召開重訊，表達對矽品攜手紫光進行私募一案「深表遺憾」！
矽品表示，面對全球競爭加劇及新興勢力崛起的大時代命題，進而維護台灣半導體封測業在國際間之競爭優勢。因此，日月光非常期望藉此項投資促進兩家公司之合作，但自公開收購矽品案後，矽品始終對投資存有敵意，上周五11日矽品以私募方式，以每股新台幣55元出售新股給大陸紫光，認為是高度稀釋全體股東權益、未給予股東任何現金對價，對矽品此「反制目的」之交易深表遺憾。
因此，日月光在不得已情況下，只能提議依據企業併購法及其他相關法令規定，以現金收購矽品公司100%股權，由日月光與矽品在合意的基礎下，共同簽訂包含合乎市場併購慣例之條款及條件，以現金為對價的股份轉換契約。日月光表示，收購提議書已送達矽品，希望矽品能在12月21日前以書面回覆是否同意協商。
屆時如果交易案通過，矽品將成為日月光持有100%股權之子公司，矽品也將下市。日月光並承諾維持矽品的名字、留任矽品全體董事與經營團隊、維持現有之薪酬及相關福利。另外，矽品現有的員工福利、工作條件及人事規章也都維持，但矽品必須依契約約定或法令規定終止或撤銷大陸紫光參股案。
日月光強調，此次每股收購金額，相當於表彰矽品普通股12月11日當日收盤價20.88%之溢價，以及前60個營業日平均收盤價27.91%之溢價，相較之下，日月光收購提議能夠為矽品股東帶來立即且可確定實現的現金價值。
下面附上一則新聞讓大家了解時事現省
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在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一送禮月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
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